F1 GP 2009 Rd.9 - German GP

　7/12に開催された、2009年 F1 GP第9戦ドイツグランプリは、レッドブルのマーク・ウェバーがF1参戦132戦目にポール・トゥ・ウィンで102人目の優勝経験ドライバーに仲間入りしました。2位のこれも同じくレッドブルのベッテルに9秒の差をつけ、余裕だったように感じますが、そんなことはなくて、実はスタートで、隣にいたバリチェロに対して幅寄せをしたため、ドライブスルーペナルティを受けて、一時は誰もがマーク・ウェバーの優勝がなくなったと信じていました。しかし今日のレッドブルのマシンRB5のパフォーマンスは素晴らしく、チェッカーを迎えたときは、優勝マーク・ウェバー、準優勝セバスチャン・ベッテルの1-2フィニッシュを達成していました。3位はフェラーリのフェリペ・マッサ、4位はなんとウィリアムズのニコ・ロズベルクです。

　反対にいまひとつだったのが、ブラウンGPの2台と、ウィリアムズの中嶋一貴です。ブラウンGPのバリチェロはスタートでトップになったものの、1回目のタイヤ交換後、KERS搭載のフェラーリのマッサの後ろについてしまい、自分の方が早かったのにも関わらずペースを上げられないまま周回を続けます。

　途中マッサがピットインした後は既に遅く、給油ｔタイヤ交換でピットインしたときは、給油リグの動作不良でタイムをロスしてしまい、結局総合6位にとどまってしまいました（泣）。バトンも同じような展開でしたが、マッサの後ろに付かなかったお陰で順位の奪還に成功し、バリチェロの前の5位に入賞しています。バリチェロはレース後チームの作成の悪さに腹を立てたようですが、そのごプレスリリースで理解したとのコメントがあったとか（笑）。ここのところ他のチームのアップデートでアドバンテージが縮小してきたように感じます。

　またウィリアムズの中嶋一貴もついていなくて、予選15位のロズベルグから2グリット前の13位でスタートしたにも関わらず、結局気がついたら定位置の12位完走でした。今期入賞するシーンに出会えるのでしょうか（汗）。まあ、懲りずに頑張ろうと思います（笑）。