BMW 325i Touring 1年点検－その2（点検完了編）

 

　海外出張から戻ると、点検に出したBMW 325i Touringが点検から戻って納車されていました。点検内容は↓のとおりでした。

A：法定1年定期点検：　

A7：タイヤエアー圧　フロント2.1bar/リア2.3bar

※点検の結果、規定値より0.4bar低い状態でした。上記規定数値に調整作業を実施しました。

他にもちょっとした不具合があったので点検してもらいました。

B：ワイパーラバー交換/リアを含む（拭き取り機能低下）

全ワイパーブレード交換

ワイパーブレード　4,620

ワイパーブレード　3,570

Rワイパーブレード　2,625

C：走行中サンルーフあたりからギシギシ異音がする

パノラマルーフフレームシール交換

ガスケット　4,830

C1：サンルーフガラスリッド内側に汚れがある

サンルーフリッド清掃

オーディオ液晶表示部に赤い輝点がある

DSC調整

タイヤパンク表示の初期化

（CASで）ECUプログラミング/コーディング

コンプレッサーインレットビット設置

ステアリング舵角センサー調整

ラジオ受信機交換

AT MD ラジオ　47,250

ボディ電気系統・その他各装置点検整備

バッテリー補充電

　MDデッキの液晶表示部に輝点があるだけなのに、ずいぶん大げさな作業内容です。しかもMDデッキは新品になりました（笑）。ECUとオーディオの組み合わせが変わるときっと設定が全部リセットされちゃうんでしょうね（汗）。部品代全部で62,895円かかってますが、APSゴールドに加入しているので請求はゼロ円です（笑）。もうすでに元がとれちゃいそうな勢いです（爆）。